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2t冷凍冷蔵車による地場ドライバー
おすすめポイント
頑張った分はしっかりと給与に反映!やる気があれば未経験でもOK!当社は「家族・プライベートも大切にしてほしい」という想いのもと、「希望休の取得」や「福利厚生の充実」に力を入れており、働きやすさや職場の雰囲気に自信があります。創業30年以上の信頼と実績のある当社で、プライベートも充実させながら腰を据えて長く勤めませんか?「ドラ侍」のサイトから応募で優先的にご紹介!まずはお気軽にご応募ください♪
お仕事内容
2t冷凍・冷蔵車で、食品会社やスーパーへ食料品を配送するお仕事です。配送先は主に北部九州で日帰り運行なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。オートマ限定の普通免許で応募OKで、免許取得費用補助でしっかりとステップアップできるので、初めての方でも安心してスタートできる環境が整っています。まずはお気軽にご応募ください♪
有限会社筑紫輸送
- 勤務地福岡県筑紫野市
- 給与
■月給 220,000円~280,000円 ----- ■モデル給与 年収:300万円(23歳・経験1年)
- 雇用形態正社員
- 職種地場ドライバー中距離ドライバールートドライバー
働く仲間
20~60代までのドライバーさんが32名在籍しています。ベテランはもちろん、業界未経験者や女性も活躍している職場です。社長さんをはじめ職員さん同士の仲が良く、いいところも悪いところもオープンな社風です。
職場インタビュー
2018年に入社。小売店や飲食店へ冷凍食品を運ぶドライバーとして、ルート配送を担当しています。
前職では害獣・害虫駆除の仕事に就いていたという平川さん。異業種からの転職について伺いました。
平川さんの前職、とても珍しいですね!
依頼を受けてススメバチやアライグマなどを駆除する仕事でした。3年程働いたのですが、ゴキブリがあんまり得意じゃなくて(笑)。転職を考えた頃、たまたまそのときここに勤めていた義理の母が「ドライバーならゴキブリにも会わないし、基本は一人での仕事だから合うと思うよ」と勧めてくれました。
ドライバーの仕事は未経験での入社だったんですね。
ええ、トラックなんて軽トラしか乗ったことがなかったし免許も持っていませんでした。入社してすぐは仕事終わりに自動車学校へ通って、限定解除の勉強の毎日でしたね。会社から免許取得の補助があったおかげで金銭的にも助かりました。試験に受かってからは、2tと3tのトラックで仕事をしています。
仕事にはすぐに慣れましたか。
最初はわからなかった道もルート配送で毎日行っていたら慣れてきて、仕事も効率的にこなせるようになりました。ミスをしても「平川くんにケガがなくてよかった、次は気をつけよう」と言ってくれるような環境で温かいんです。運送業って無口な人が多かったり力仕事のイメージがあったりしたのですが、実際は優しい人ばかりだし体力もそんなに使わないし驚きの連続でした。
それはいいギャップでしたね。ルート配送だと、お客さまとのつながりも深くなりそう!
同じところに何度も行っているとお互い顔を覚えて仲良くなって、荷下ろしを手伝ってくれたり配送希望時間を事前に教えてくれたりします。最初は挨拶を交わして信頼づくりが大切ですね。
コロナの影響で仕事に変化はありましたか?
休業や時短営業の影響で飲食店への配送は減りましたが、「おうち時間」で自炊する人が増えたせいか、スーパーや小売店への配送は増えました。仕事中はマスク着用で取り組んでいます。
最後に、今後挑戦したいことを教えてください。
将来的には、4tトラックの免許を取ってみたいですね。気づいたら入社3年目に突入していますが初心を忘れず、また自動車学校に通ってできることをどんどん広げていこうと思います。
20代の若手ドライバーとして今後の活躍を期待されていた平川さん。次なるステップに再スタートを切る姿が印象的でした。
2020年に入社したばかりの新米ドライバー。筑紫輸送の女性社員として、小売店や飲食店へ冷凍食品を運んでいます。
父親の影響で幼い頃からトラックドライバーへの憧れがあったという山下さん。ドライバーという仕事へのギャップや会社の雰囲気について伺いました。
山下さんはお父さまもドライバーをされていたんですね。
ええ、今も現役なんですけどね。幼い頃から父を見てずっとかっこいいと思っていました。私もトラックに乗りたいと思って前職でも運送会社にいたのですが、「女性だから」という理由でトラックには乗せてもらえず……。それでもトラックに乗りたくて転職先を探しているときに出会ったのが、この会社だったんです。
それは素敵な出会いでしたね。
ええ。転職先を探す間にも何度も性別を理由に断られていたので、ダメ元で面接に来たら、「いいよ、いつから来る?」って言われてあっさりOK。当時は限定解除のために自動車学校に通っている最中だったので、それも伝えると「いいですよ、(免許取得まで)待ちますよ」って言ってくださって。思わず「本当にいいんですか?」ってなりましたね(笑)。
新しい職場でのお仕事はいかがでしたか。
ギャップだらけでした。あんなに楽しみにしていたトラックもいざ乗ったら喜びより不安と緊張が大きくて。先輩たちに同乗しながら運転のコツ、荷物の温度管理などを教えてもらって、最初に一人で担当したのが軽トラに乗って鹿児島へ行く仕事でした。無事辿り着いたけど慎重に運転しすぎて帰ってくるのはだいぶ遅くなっていました。
手に汗握るとはこのことですね……!お父様と同じドライバーになったことでお父様は何か言われていましたか?
父には「方向音痴なのに大丈夫なのか」と心配されると思ったので、黙って転職して事後報告をしました。今はすごく喜んでくれています。
会社の雰囲気はいかがですか。
居心地のいい会社ですね。みんな優しくて、女性社員の私にも普通に接してくださって環境にとても恵まれているなと思っています。方向音痴で道に迷っても部長が地図を出してくれてきちんと説明してくださるので、すごく安心して働くことができています。
今後挑戦したいことを教えてください。
いつか大型の免許を取って大型トラックに乗りたいと思っています。今でも十分楽しいんですけど、大型をかっこよく運転することが今の目標です。
取材中、キラキラとした表情を見せてくれた山下さん。夢を叶えてイキイキと活躍する様子が見えました。
2013年入社。自らがドライバーとしても動きながら、会社のSNS更新も担当するマルチな社長さんです。
筑紫輸送の2代目社長・三宅さん。筑紫輸送の強みや求める人材像について伺いました。
創業当時のお話をお聞かせください。
1982年に、現会長の父が軽トラ1台で運送会社をはじめました。昔は宅配がメインで母も仕事を手伝っていて夜遅くまで働いていましたね。その後、筑紫輸送として会社を設立し、業務用冷凍食品、冷蔵食品を扱いはじめました。僕が代替わりしたのは2013年です。前職ではガスの工事や点検、集金などの仕事に携わっていました。
三宅さんは、家業を継ぐために帰ってこられたんですね。
他に継ぐ人もいないと聞いていたし、なんとなくですね (笑)。実際運送業の仕事をはじめてみたら面白くて今でも他のドライバーさんと一緒に、トラックに乗って地方へ行っています。昨日も熊本に行ってきました。会社公式のインスタグラムにも更新しているんですよ、ほら。(スマホ画面を見せる)
本当だ! 社長が自らドライバーやSNSの更新を担当されているんですね。
ええ、まだまだ動けるしじっと事務所にいて何もしない時間がもったいないと思っているからでしょうね。社員とも毎日顔を合わせているので、たとえば誰かが明日大分に配送に行くとなったら「帰りにあの道の駅に売っている牛乳を買って来ます、社長が好きな牛乳もいりますか?」「いるいる!」みたいな会話が飛び交っています。
「ここだけは他社に負けない」という強みはなんでしょうか。
離職率の低さです。長い人はもう20年以上勤めてくださっているし、ありがたいことに筑紫輸送を希望してうちに来てくれた人もいるんです。ここでやるからには上を目指してほしいし、長く勤めてほしい。免許取得制度もそのサポートのひとつです。あとは、みんながつくってくれている会社の雰囲気に尽きますね。
求める人材像について教えてください。
女性ドライバー、未経験者、そして元気な人どんどんウェルカムです! やる気は後からついてくるはずなので、元気があれば大丈夫。創業から40周年を目前にして、これからもっと母体を大きくしていかないといけないと感じています。50年目には今の倍になっていたい。そのためには今いるみんなの力、そして新しい仲間が必要です。「ウェルカム」でお待ちしています。
誰よりも社員を思い、社員目線で向き合うことを大切にされていた三宅さん。会社全体から感じるパワフルさは三宅さんあってのものなのだと実感した取材でした。
現在、募集は行っておりません。
勤務地情報
企業情報
会社名 | 有限会社筑紫輸送 |
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会社名(カナ) | ユウゲンガイシャチクシユソウ |
所在地 | 〒818-0064 福岡県筑紫野市大字常松350-2 |
代表者 | 三宅浩一 |
創立年月 | 1991年5月 |
資本金 | 800万円 |
従業員数 | 32人 |
事業内容 | 一般貨物自動車運送事業
貨物軽自動車運送事業 |