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中型車ドライバー【賞与年2回・手積み手降ろしほぼなし・残業ほぼなし】

中型車による「建築資材・精密機械」などの地場配送

求人ID: 
20190626_6027

おすすめポイント

しっかりとした事業基盤で安定収入

  • 「日帰り配送のみ・残業少なめ・手積み手降ろしほぼなし」の好条件!
  • 年収350万円 (31歳・経験4年) のドライバーさんも活躍中♪定期昇給により頑張りはしっかりと給与に反映されます。

賞与年2回!働きやすい環境

  • 基本的には「土日祝」のお休みで「年末年始休暇」など大型連休もあるので、メリハリをつけて働けます!
  • 免許取得補助制度あり!「大型免許」を取得し社内でステップアップも可能♪

1948年創業の老舗企業

  • 創業75周年を迎える当社は、福岡県内に8ヶ所の物流拠点、県外・海外を含め24拠点を展開♪
  • 景気に左右されにくい!仕事量が安定しているので「腰を据えて長く働きたい」という方にピッタリです。

「ドラ侍」から応募で優先的にご紹介!

まずはお気軽にご応募ください♪ 

お仕事内容

中型ウィング車 / 平車 / ユニック車による「建築資材・精密機械」などの地場配送


ポイント

  • 荷役作業はリフトを使用!まれに手積みが発生しますが、重労働が少ないので年齢や性別問わず活躍できる業務内容です。
  • 担当業務が終われば早上がりも可能です。実際に早く帰れる日も多いので、夕方はプライベートや家族との時間をゆっくり過ごせますよ♪

エリア

  • 九州管内

配送先

  • 工場や各現場などへの配送

荷物

  • 建築資材・精密機械など

荷役作業

  • リフトを使用
  • 手積み手降ろしほぼなし

現在、40代を中心に15名のドライバーが活躍中!


ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪

ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。

福岡倉庫株式会社

  • 勤務地福岡県古賀市
  • 給与
    ■月給  230,000~250,000円 ----- ■モデル年収  350万円 (31歳・経験4年) ■研修期間の月給  200,000円
  • 雇用形態
    正社員
  • 職種
    地場ドライバー
 
 

働く仲間

陸運部福岡営業所のドライバーさんの平均年齢は44歳で15名が働いています。長く勤めている人から20代の若手まで幅広い年齢層のドライバーが活躍中です。就業時間後にもドライバーさん同士で集って、コーヒーを飲んだり仕事の相談をし合ったりすることが日常茶飯事。所長や上役との距離も近くアットホームな環境です。

職場インタビュー

陸運部 配車担当 杉原大貴様

2019年4月に新卒で入社。ドライバーさんを裏方で支える配車業務を担当しています。

運送業に興味を持った経緯や今後の仕事での目標について伺いました。

杉原さんは新卒で入社されたんですね。

杉原さん

はい。大学時代から卒業したら「人の役に立つ仕事がしたい」という想いがありました。就職先について考えながら学生生活を送っていた時に、ふと、「食べ物や衣類、生活に欠かせない身の回りのモノたちはどうやって自分の手元に届いているんだろう」と思い運送業界に興味を持ったんです。

身の回りのモノをきっかけに、業界へ足を踏み入れたと。

杉原さん

業界を調べていく中でドライバーさんや運送会社、荷主さんを繋ぎ輸送の誘導をする「配車」の仕事を知りました。配車は物流には欠かせない役目であり、人々の生活に役立つ仕事だと思ってこの職を選びました。

数ある運送会社の中で、どうして福岡倉庫に決めたのでしょうか。

杉原さん

きっかけは大学教授からの紹介でした。興味を持って実際に職場を見学した時に、配車担当の社員さんが、電話口でドライバーさんと和気あいあいと話していて。その姿が印象的でした。仕事をするなら自分も楽しく取り組みたいと思っていたのでここがいいなと思ったんです。

入社前と実際に働き始めてからの会社の印象はいかがですか。

杉原さん

入社前は、上下関係がもっと厳しいものと思っていました(笑)。もちろん先輩・後輩の関係性はしっかりとありますが、一方的に上からものを言われたり怒られたりするのではなく、何事も話し合って親身になってくれる会社だと感じます。社員さんやドライバーさん同士が、お互いに笑顔のコミュニケーションを意識しているんです。社内全体に広がる空気感はとても心地良く感じます。

業務内容を少しずつ覚えてきたところでしょうか。

杉原さん

そうですね。何もかもが未経験からのスタートだったので、まずは地図を見て地形や地名、ルートを覚えました。今は先輩にフォローしてもらいつつ、できることから仕事に取り組んでいます。また、年齢が10歳以上離れた年上の先輩が多いので、普段の生活から言葉遣いに気を付け、自分も相手も楽しめる雰囲気づくりを大切にしています。

最後にこれからの仕事のなかで頑張りたいこと、目標を教えてください。

杉原さん

1日1日を大切に過ごして、早く一人前の“配車マン”になりたいですね。「杉原くんがいるから荷物をお願いしたい」「杉原くんのお願いならトラックを貸すよ」と言われるような世界一、笑顔の素敵な“配車マン”になりたいと思っています。

「フレッシュさがあって可愛い」「一生懸命頑張っている」と所長や上司から口々に称賛の声を浴びていた杉原さん。熱い想いで夢を追う若者の姿に、みんな大きな期待を寄せていました。


陸運部 ドライバー 竹下 芳生様

1985年に入社し、今年で勤続34年のベテランドライバー。引越センターから陸運部に移り、現在は大型トラックを運転しています。

入社前から先先代の社長と繋がりがあったという竹下さん。福岡倉庫でドライバーとして働き続けている理由や仕事のやりがいについて話を聞きました。

竹下さんは、入社前から福岡倉庫と縁があったとお聞きしました。

竹下さん

今から30年以上前に私の従兄弟が福岡・天神でうどん屋さんを営んでいたんです。当時私は、そこのアルバイトで働いていて福岡倉庫さんによく出前を届けていました。先先代の社長は、店舗にも食べにきてくれていて顔見知りでした。

社長がお得意先のお客さんだったんですね。

竹下さん

ええ。ちょうどその頃私は、正社員の仕事を探していました。従兄弟に相談するとその話が先先代の社長に行き、そのまま面接。入社当初の半年間は引越センターに配属となり、その後は今日まで福岡営業所でドライバー一筋です。

それから34年間勤続とは驚きです!

竹下さん

入社当初は大型トラックの免許もない最年少だったんですけど、気づいたら大型トラックに乗っているし今年で55歳です。何回か「辞めちゃろうかな」って時期も無きにしも非ずだったけど(笑)。ここまで仕事を続けられたのは先輩たちに可愛がってもらいながら、居心地よく働いてきたおかげですね

と、言いますと?

竹下さん

引越センターから陸運部に異動の時もセンター長に「なんで行くんや、俺を裏切ってやめるんか!」って言ってもらって。陸運部に来ても、何かあるたびに専務から「頑張らなばい」って声を掛けてもらって。土日休みもあるし給与にも満足、会社をひと言で表すとすればまさに“パラダイス”ですよ(笑)。

パラダイス!竹下さんにとって、福岡倉庫は楽園のような職場なのですね。

竹下さん

ええ。冗談っぽく聞こえちゃいますけど、本当なんです。そのくらいこの会社が好きですし、思い出も詰まっていると感じます。特に印象的だったのは、同期と二人で大分県の卸問屋まで荷物を運んだ時のこと。荷下ろしと同時にその場を少し片付けて帰ったんですけど、そのお礼の電話が会社に届いたんです。

わざわざ電話を入れてくれていたんですね。

竹下さん

当たり前のことしかしていませんでしたが、「ありがとう」って感謝を受けると素直に嬉しいですよね。だからこそ何年続けていてもやりがいがありますし、挨拶やコミュニケーションをもっと大切にしようと思えています。

一人ひとりの名前を挙げながら「〇〇さんはこんな人で〜」と楽しそうに話してくれた竹下さん。誰よりも仲間を想いながら、仕事に励む姿勢がとても印象的でした。


陸運部 ドライバー 後藤 智明様

2017年に入社したドライバー。根っからの“車愛好者”で、現在の愛車はヴェルファイアです。

前職でも15年間ドライバーを経験していたという後藤さん。転職したからこそわかる福岡倉庫の魅力について伺いました。

入社のきっかけを教えてください。

後藤さん

もともと車や運転が好きで前職からドライバーとして働いていました。2つ前の会社にいた時に業者としてこちらの福岡倉庫に出入りしていて、当時から福岡営業所のドライバーさんのことは知っていたんです。みんなワイワイと笑顔を絶やしていないくて「本当に仲がいいな〜」という印象でした。数年後、転職を考えたていた時期にハローワークで求人が出ていたので、即入社を決めました。

実際に入社してからの印象はいかがでしたか?

後藤さん

僕が知っていた時のメンバーがほとんど変わらずに働いていて、長く勤めることのできるいい会社なんだなと思いました。仕事面においても前職は長距離ドライバーでしたが、ここに来て日帰りができるようになったので体力的な余裕が生まれた気がしています。

後藤さんにはぴったりの職場環境だったんですね。

後藤さん

そうですね。ドライバー同士の雰囲気も温かくて、わからないことがあれば先輩ドライバーがなんでも教えてくれます。いくつかの運送会社を転職してきましたが、ここはとにかくみんなの仲がいい。インタビューを受ける前も仕事終わりにみんなで集まって喋っていたのですが、あのたわいも無い会話を交わす時間が好きですね〜。

ドライバーの仕事の魅力はどんなところに感じられていますか。

後藤さん

僕にとってこの仕事の魅力はやっぱり運転ができることですね。車や運転が好きで、下手したら1日中でも走っていられるくらいなので(笑)。どうしてかわからないけど、運転している時間が“快感”なんですよ。

では、プライベートでもドライブに行ったり?

後藤さん

ええ。今は一緒に行く相手がいないので……募集中です(笑)。相手がいればどこにでも連れて行ってあげたいなと思いますね。

転職を機に福岡倉庫で新たなスタートを切っていた後藤さん。好きなことを仕事に生かしながら、イキイキと働いている姿が印象的でした。


求人詳細

勤務地福岡県古賀市玄望園9
雇用形態
正社員
職種
地場ドライバー
勤務時間
[勤務時間例] ■開始時間  06:00頃 ■退社時間  15:30頃 ■休憩時間  90分 ※配達地域により変動あり ----- ■業務の流れ (例) ▼出社 ・倉庫にて荷物の積み込み ↓ ▼配送 ・九州管内の工場や各現場などへの配送 ↓ ▼退社 ※担当業務が終われば早上がりOK!
残業
月平均10時間 ※業務による
夜間出勤
なし
休日
■基本的に土日祝休み ----- ■有給休暇 ■GW休暇 ■年末年始休暇
試用期間
90日
応募資格
<必須免許 / 資格> ■「中型免許」以上
必要経験年数
未経験OK
備考
___ <雇用期間> ※記載がない場合、内定までにお伝えします。

給与・待遇

年収
320万円
360万円
給与詳細
■月給  230,000~250,000円 ----- ■モデル年収  350万円 (31歳・経験4年) ■研修期間の月給  200,000円
賞与
年2回支給
待遇・福利厚生
社会保険完備
昇給制度
交通費支給
車 / バイク通勤OK
制服貸与
健康診断
運転免許 取得補助
その他 資格取得補助
備考
<備考> ■免許 / 資格取得費用補助の対象 「大型免許」 「フォークリフト免許」 「玉掛け」 「移動式クレーン」 ※その他、業務に必要な免許 / 資格に適用します。 ___ <受動喫煙対策> ※記載がない場合、内定までにお伝えします。
こだわり: 
賞与
月7日以上休み
土日休み
年間休日110日以上
GW休暇
年末年始休暇
有給休暇が取りやすい
力仕事ほぼなし
未経験歓迎
女性も活躍
運転免許 取得補助
その他 資格取得補助
新人研修充実
Gマーク取得

車両情報

車両サイズ
中型トラック
車両サイズ詳細
6トン
4トン
車両の種類
ユニック
平ボディ
輸送品目
精密機械
建築資材
雑貨・日用品
装備・オプション
エアサス
ジョルダー
バックモニター
ドラレコ
車線逸脱警報装置
 

勤務地情報

福岡県古賀市玄望園9

応募方法

応募方法
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ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。
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▼内定
▼入社
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    応募を確認後、担当からお電話 or メッセージでご連絡いたします。
    電話で確認
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  • まず「名前・年齢・住所・保有免許」をお伺いします。
    2分程度で終わるのでサクッとお話ししたい方におススメ!
    回線が混み合っている場合は携帯番号より折り返しいたしますのでお待ちください。
    応募について
    「ちょっと気になる...」や「他社も受けている方」もOK!
    ご興味がある方はお早めにお問い合わせください。優先的に調整いたします。
    備考
    ----- Q8P1D6
     

    企業情報

    会社名
    福岡倉庫株式会社
    会社名(カナ)
    フクオカソウコカブシキガイシャ
    所在地〒813-0034 福岡県福岡市東区多の津2-9-8
    代表者
    富永太郎
    創立年月
    1948年10月
    資本金
    10,000万円
    従業員数
    271人
    事業内容
    倉庫業 通関業 港湾運送事業 貨物自動車運送業 貨物自動車利用運送業 他

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