ルート配送ドライバー【年収400万円以上可・お昼には終わる・準中型で応募OK】

きっかけは、櫻井副支店長です。前職で同じ金融の会社に務めていて、転職先を探していた時に櫻井さんから紹介を受け私も丸都運輸へ転職を決めました。

それがそうでもなくて（笑）。最初は「とりあえず何か仕事をしなきゃ」で入社したのですが、いざドライバーをはじめてみると一人で決められた仕事をこなしていく作業が楽しくなりました。肉体労働なので、身体も痛かったしきついこともあったのですが気付けばもう11年目ですね。

良い意味で気楽なんですかね。決められたルートでルールを守って配送していれば、１日1日の仕事は終わっていきます。また、コース配送なので出発時間と帰社時間にほかのドライバーさんたちと顔を合わせることが多くて先輩・後輩関わらず、和気あいあいと仕事ができている印象です。はじめは右も左もわからず足を踏み入れた仕事だったのですが、気が付けば働きやすい環境になっていました。

ええ。日によってルート配送の運行管理やトラブル対応など事務所で勤務する日もあります。29のコースがあるのですが、大きなトラブルがなく1日が終わるととてもホッとしますね。ドライバーでも運行管理でもトラブルゼロの仕事ができるよう心がけています。

やはり会社の空気感ですかね。副支店長の櫻井さんが活力をくれるムードメーカー的存在で、仕事の相談はもちろん、プライベートのことも話すくらい職員みんなが頼りにしています。前職で営業の仕事を一緒にしていたときは話しかけるのも怖いくらいの上司だったことは秘密ですが（笑）。なにかあればすぐに気づいて声をかけている姿はとても尊敬しています。

映画、トラック野郎シリーズの『トラック野郎・望郷一番星』を幼い頃に見てトラックドライバーにずっと憧れていたんです。丸都運輸のことは、前の職場でドライバーだったときから知っていました。運送業界内でも「丸都運輸は社員同士の仲が良くて働きやすそうだ」と評判で、転職を決めましたね。

噂通り社内の風通しが良く、業務内容も前職と似ていたのでギャップは感じませんでした。入社から4年を迎えたときに運行管理の資格を取得してドライバーから運行管理の業務に変わったのですが、その時は少し不安でしたね（笑）。未だに慣れない部分もありますが、先輩や上司に教わりながら取り組んでいます。

ん〜。もう全てです。配車業務も点呼もドライバーの業務がわかっていないと管理できない仕事だとつくづく感じます。お盆・正月などに「渋滞にはまってしまって動けない」「休みがほしい」というドライバーさんの状況や要望が痛いほどわかるんです。労働時間の調整についてはみんなが気持ちよく働けるよう特に気を配って配車するよう心がけています。

車好きの方が多く和気あいあいとしていますよ。仕事は給与や業務内容ももちろん大切ですが、職員の仲が良いのが一番だと思います。うちは荷主さんからも「チーム仕事が丁寧だね」とお褒めの言葉をいただいたり、他社の方からも「仲間に入れてもらえないか」とお声をいただいたりするんです。会社の自慢のひとつだと思いますね。

長く居続けられる、長く居たいと思える会社です。環境もいいし仕事と休みにもメリハリがあるので働きやすい。私自身「この先ここで働き続けたい」と感じたので、ドライバーから運行管理者にステップアップすることもできました。仕事にも人間関係にも安定感があって居心地が良いことが一番ですね。

ええ、前職は金融業界のサラリーマンでした。10年以上証券を扱う管理職に就いていたのですが、身体を動かす仕事に興味を持ちトラックドライバーに転職したんです。4tトラックのドライバーを約4年間経験したのち、運行管理を担当することになりました。

金融の管理では為替や株価など数字を追っていたので、24時間家に帰っても仕事が気になって精神的にも体力的にも負担が大きかったですね。運送の管理は勤務時間内のドライバーさんの運行管理に注力でき、日頃から安全意識をみんなにいかに浸透させるかを意識しています。特に当社は食品の輸送なので、身なりや挨拶などの指導に力を入れています。

そうですね。多い日は1日に約100件のコンビニを回ってパンや製菓を運ぶことになるので、運転席の乗り降りは多いかもしれません。しかし積み荷の待ち時間や下ろしの待ち時間が少ないので、出勤時間と退社時間がほぼ決まっています。早ければ12時に帰れることもあるんです。

ええ。ルート輸送部門は、コースごとに5〜6人の班体制をとっていて各班に班長やリーダーがいます。入社すると約40日間は先輩ドライバーの助手席に乗って仕事を覚えていただき、その後、班にメンバーとして加わり一人で輸送を担当してもらっています。トラックは3t車・4t車で、MTだけでなくATのトラックもあるの大型車両の免許やMTの免許がなくても問題ありません。また、毎日決まった道を走るルート配送なので、慣れれば慣れるほど自分のペースで仕事のしやすい環境だと思います。

元気よく挨拶ができる方は大歓迎です。運送業界が未経験でも体力に自信がなくても全然構いません。コンビニへ配達に行った時に毎日お客様や取引先の人と接する仕事なので、「ありがとうございます」「すみません」など素直に感謝やお詫びを伝えられる人と一緒に働けることを楽しみにしています。