求人情報 | 株式会社丸都運輸|【月収30万円以上可・勤続お祝い金・賞与年2回】地場ルート配...

【月収30万円以上可・勤続お祝い金・賞与年2回】地場ルート配送ドライバー

地場ルート配送ドライバー

求人ID: 
20190912_7657

おすすめポイント

休日の調整や配送コースの相談にもしっかり乗るので、アナタのライフスタイルの合わせた働き方を選べます。未経験者や女性のドライバーさんも活躍中。賞与は年に2回支給。女性ドライバーや未経験者も活躍している職場です。入社から5年目と10年目の節目には祝い金もお渡ししています。まずはお気軽にご応募ください♪

お仕事内容

4tパワーゲート車で、主にパンを下関から福岡・佐賀・大分の大手量販店に配送するお仕事です。全てパワーゲートでの作業なので、体への負担も少なく、女性のドライバーさんにも活躍いただけます♪

株式会社丸都運輸 基山支店 食品部門

  • 勤務地:佐賀県三養基郡基山町
  • 給与:
    ■月給 247,500円~ ■日給 11,000円~ ----- ■モデル給与 年収:350万円(36歳・経験1年)
  • 雇用形態:
    契約社員
  • 職種:
    地場
    ルート
 
 

働く仲間

ドライバーさんの年齢は35〜60代。約35名のドライバーさんが活躍しています。10年以上勤続をされているベテランドライバーさんが多く、最も長く在籍している人で30年近い方もいらっしゃいます。和気あいあいとした雰囲気で、常に笑い声が飛び交い活気あふれる職場です。

職場インタビュー

運行管理 原 俊昭さん 渡部 卓史さん

1994年入社の原さんと2009年入社の渡部さん。中長距離輸送部門の運行管理を担当しています。

勤続20年以上になる原さんと10年目の渡部さんに、基山支店での仕事や休みの取り方について話を伺いました。

丸都運輸が持つ数ある営業所のなかでも基山支店の特色はなんでしょうか。

原さん

基山では飲料が入る前の飲料缶を製缶工場から飲料メーカーへ運ぶ中長距離の輸送がメインです。1台の大型車にだいたい4,700缶、約12パレットをフォークリフトで積み込むため、手積み手降ろしの作業はほとんどありません。

渡部さん

体力的な負担が少なく年々体力が落ちても続けられることから、10年、20年と長く勤続しているドライバーさんが多くいます。身体を動かしつつも50〜60代になっても続けていける仕事なのは、長く勤めたい人たちにとって魅力的に映っているようです。

お二人はその運行管理を担当されているのですね。

原さん

そうですね。入社当時はドライバー、その後倉庫のリフトマンを2年ほど経験して2012年から運行管理を勤めています。渡部くんは運行管理兼総務も担当してくれているんです。僕がパソコンをほとんど触れないもので(笑)。

渡部さん

いえいえ。原さんはドライバーもリフトマンも経験があって運行管理もできるなんて、極論一人で積んで、運んで、配車を組めるくらい無敵じゃないですか(笑)。

みなさん仲が良いんですね^^

渡部さん

確かに、上下関係がガチガチして話しかけにくいような雰囲気はないですね。職員もドライバーさんも含めて接しやすい人が多い印象です。仕事をする上で、言いたいことを素直に言い合える関係性は築けている気がします。

と、言いますと?

渡部さん

たとえば、休み希望ですね。この業界は365日忙しいイメージがなかなか払拭できないのですが、中長距離輸送部門では日曜・祝日などに工場が休みのところが多く、意外としっかり休めるんです。ほかにも子どもの運動会や参観日、大型連休などもあらかじめ申請があれば、極力希望を受理するよう心がけています。

原さん

無理なく長く働けるように、メリハリはしっかり持てる職場だと思いますね。仕事面では人々が口にする飲料が入る前の缶を運ぶので、異物混入などがないように細心の注意を払う必要があり責任を持って働いています。

最後に会社の好きなところを教えてください。

渡部さん

やっぱり働きやすい環境ですね。職場の雰囲気が好きです。どの職業でも言えることかもしれませんが、人と人のコミュニケーションが上手くいかなかったらなかなか仕事を続けられません。ドライバーさんとも上司とも楽しく仕事ができる今の環境は、自分にとってとてもありがたい環境だなと思います。

原さん

んー、いろいろあるけど一番は物流会社なのにラーメン屋を営業していることですかね(笑)。本社(福岡県遠賀郡)の近くにラーメンセンターがあって、そこにはよくみんな顔を出していますよ。

原さん、渡辺さんの掛け合いが盛り上がりしばしば笑いがこらえきれなかったインタビューでした。基山支店で勤続する方が多い理由はここに隠されている気がします。


管理部 安全品質管理課 マネージャー 木佐貫 克実さん

2013年に入社。パンを配送センターから大型量販店へ運ぶ地場のルート輸送部門の運行管理を担当しています。

前職も運送会社で管理職を担っていた木佐貫さん。丸都運輸に転職して変わったことや地場輸送の業務内容について伺いました。

木佐貫さんは前職も運送会社にいらっしゃったのですね。

木佐貫さん

ええ。前職では休みなく働き詰めていて、かなり多忙な日々でした。休みの日も余裕がなく、子どもたちの運動会や参観日、入学式、卒業式も一度も行ったことがありません。その頃はそれが普通だと思っていたのですが、2013年に丸都運輸に来てからびっくりしました。

転職して生活に大きな変化があったと。

木佐貫さん

ええ、気持ちの面でも時間的にもかなり余裕ができました。今までが仕事ばかりで趣味に一切手をつけられなかったのですが、ここに来て休日には魚釣りやゴルフができるようになりました。もう遅いことはわかっているのですが、「今なら子どもたちの学校行事にも顔を出せたのに」なんて思ったりもしますよ。

木佐貫さんが運行管理を担当されている部門について教えてください。

木佐貫さん

私の担当部門は約8社のパンメーカーの商品を大型量販店に運ぶルート配送です。佐賀市内、福岡県への配送がメインで、毎日日帰りができます。現在13名のドライバーさんがいるうちの2名は女性です。

女性のドライバーさんも活躍されているんですね!

木佐貫さん

ええ。台車積みで荷物もパンだから力仕事が少なく、女性や業界未経験の方が活躍しやすい職場だと思います。ルート配送なので基本をしっかり覚えてもらえたら仕事に慣れるまでは比較的早いですよ。あとは食品を扱うので品質管理については口を酸っぱくして伝えています。

具体的にはどのようなことでしょうか。

木佐貫さん

制服や爪などの身なりはもちろん、衛生管理のために配送の車をなるべく綺麗にすることも心がけてもらっています。また、約300個のパンが入ったケースを何台も台車に積んでいるトラックのため、運転の仕方や速度も日頃から気をつけていただいています。食品輸送なので到着時間や品質管理についてはどうしても厳しい側面もありますが、ここさえ守ればあとは「旅行に行きたい」とか「いい車に乗りたい」とか目標をもって楽しく働いてほしいと思っています。

最後に仕事のやりがいはどんな時に感じられますか。

木佐貫さん

ドライバーさんが笑顔で「お疲れ様でした」と挨拶をして帰っていく時ですかね。お客様に「ありがとう」と言われることも大切ですが、仲間が不満なくスムーズに働いている姿を見るのは嬉しいし、自分の仕事の糧にもなっているんです。

「仕事内容も環境も今の自分は恵まれている」とおっしゃっていた木佐貫さん。環境を変えて新たなステージで真摯に仕事に向かう姿が印象的でした。


営業本部 基山支店 支店長 本部長 都留 淳さん

2002年に入社。営業職であり基山支店の支店長も担っています。

この春から基山支店の支店長に就任した都留さん。他の営業所にはない会社の強みや研修について話を伺いました。

数ある運送会社のなかで丸都運輸基山支店の強みとはどんなところでしょうか。

都留さん

やはりドライバーさんたちです。飲料缶の輸送がメインなので、流通量の多くなる3月〜8月末までの期間は荷物が増えて忙しくなります。大量の飲料缶を傷つけずに運ぶ繊細な仕事にはベテランの方々を先頭に積極的に仕事に取り組んでもらっている印象です。忙しい時でも落ち着いて、慣れた手つきでこなしてくれるので安心して任せられるし、感謝しています。

繁忙期とそれ以外の時期で給与に大きな差がでることはないのでしょうか。

都留さん

給与体系は日額と時間で決める歩合制です。繁忙期には若干の変動がありますが、極端に額が変わることはありません。ある程度一定して支給できるように物量の少なくなる冬場には一般貨物を運ぶなどして仕事内容や量を調節するよう心がけています。

それは安心ですね。長く勤めている方が多いのには何か理由があるのでしょうか。

都留さん

会社の雰囲気が良く、働きやすい環境なことですかね。職員もドライバーさんも和気あいあいとして笑いが飛び交う明るい職場です。研修などを通して協力会社の方とも会う機会が多いので比較的社内も社外も距離は近いですね。

研修はどのような内容でしょうか。

都留さん

会社全体では年に2回安全研修を実施しています。また基山支店では今年の4月からは協力会社を月に1度招いてドライブレコーダーや事故事例を見て「ヒヤリ・ハット」の検証をする研修もはじめました。特に商品の取り扱いは一緒に研修することで共有漏れを防げるので、積極的に参加してもらっています。

最後に求職者へメッセージをお願いします。

都留さん

ベテランのドライバーさんはもちろん、若手の方や経験が浅い方でも大歓迎です。これからはより現場の声を聞きながら時代に合わせてみんなが働きやすい環境を作れるように会社の制度を整えていきたいですね。安全運転で一緒に汗を流してくれる方を楽しみにお待ちしています!

「正直辞めようと思ったこともあるけれど、この雰囲気が好きだ」とおっしゃっていた都留さん。社員ファーストでみんなを支える姿が印象的な取材でした。


求人詳細

勤務地佐賀県三養基郡基山町長野923-2
雇用形態
契約社員
職種
地場
ルート
勤務時間
03:00~12:00(休憩60分) 04:00~15:00(休憩60分)
残業
月平均80時間
夜間出勤
有り
休日
■シフトによる ■年間休日95日
試験採用期間
60日間
応募資格
<必須免許・資格> ■「普通免許(8t限定)」以上
必要経験年数
不問

給与・待遇

年収
297万円
給与詳細
■月給 247,500円~ ■日給 11,000円~ ----- ■モデル給与 年収:350万円(36歳・経験1年)
賞与
年2回支給
待遇・福利厚生
社会保険
健康診断
備考
<その他> ■雇用形態 契約社員から正社員への登用あり
こだわり: 
普通免許があれば応募OK
賞与
手積み手降ろしなし
Gマーク取得
女性活躍
未経験歓迎
60歳以上歓迎
マイカー通勤OK
退職金制度
有給取得率高め

車両情報

車両サイズ
中型車
車両サイズ詳細
4トン
車両の種類
冷蔵・冷凍
輸送品目
食料・飲料
装備・オプション
エアサス
バックモニター
ドラレコ
パワーゲート
 

勤務地情報

佐賀県三養基郡基山町長野923-2
 

企業情報

会社名
株式会社丸都運輸
会社名(カナ)
カブシキガイシャマルトウンユ
所在地〒811-4229 福岡県遠賀郡岡垣町百合ケ丘2-2-1
代表者
都留正泰
創立年月
1968/04
資本金
4,000万円
従業員数
259人(内女性:12人)
事業内容
一般貨物自動車運送業 貨物運送取扱事業 倉庫業

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