【年収500万円以上可・寮完備・社員食堂が安くてウマいっ】10tウイング車ドライバー

私が担当している地場輸送では、6時半に出社して午前中には近場の配送を終わらせます。昼休みは比較的ゆったりと取れるので社員食堂で昼食を済まし、午後からは荷積みなど次の日の仕事準備です。子どもが４人いて一番下はまだ小学生。毎日日帰りできるのは嬉しいですね。

はい。特に運動会や入学式など子どもの行事については早めに申請して、お休みをいただいています。常務の山城さんが調整してくれていて、希望休の取得率は100％ですよ。

俺が忘れなければね（笑）

いや〜子育て真っ最中の身としては毎日家に帰れて子どもの顔が見れて、行事にも参加できることはとてもありがたいですね。

本社は自分と10も20も年の離れた先輩が多いのですが、会えば仕事やプライベートな話を気さくし交わして仲良くさせていただいています。他の営業所の方とも社員食堂で会いますし、上司や職員の方も比較的フレンドリーな印象です。

そうなんです。私が一度辞めたにも関わらずここへ戻ってきた理由にもなるのですが、人間関係がとても良好なんです。何かあれば相談しやすい環境で、業務の流れをわかっていた私にとっては最適な転職先でした。

当時サラリーマンを退職して、職を探していた私に現・太田 哲治社長が声をかけてくれたことです。実は私と社長、同級生で（笑）。縁があったんだと思います。面接を受け、次の日からドライバーとして採用。あの頃は本社以外に営業所もなくて社員も20名ほどの規模でした。

ええ。現社長が代表取締役に就いてからは佐賀や熊本などに営業所を５カ所、関連子会社を2社、グループ会社を3社と事業規模を徐々に発展させてきました。運送に欠かせない車両の整備工場や倉庫事業のほか、飲食業なども展開し本社には社員食堂も作ったんです。

整備工場には、バッテリーの点検やタイヤ交換のほか、塗装や車検ができる設備も自社にそろっています。ドライバーさんが輸送業務に集中し安心して走れるよう、専門スタッフに手厚いサポートをお願いしているんです。社員食堂ではマダムが作る手作りの定食やお弁当が250から500円で楽しめますよ。

これは本社の特権かもしれませんね（笑）。15年前に福利厚生の一環として社長が、「ドライバーさんが安い値段で腹一杯になる食堂を作ろう」と言ってできたのですが、今では他の営業所の方やうちに出入りする取引会社の方も利用されています。昼を食べて、夜用のお弁当も作ってもらう人もいるんですよ。

ドライバーさんたちですね。ドライバーさんあっての運送会社なので、的確に仕事をこなしてくれる彼らにはいつも感謝しています。勤務年数の長いドライバーさんが多いこともあって、頼れる存在です。一緒に働いていく仲間をこれからも大切にしたい気持ちは大きいですね。

若くて体力のある方に来ていただきたいのが本音ですが、定年を迎えてもなお、やる気のある方であれば活躍できる職場だと感じています。業界経験を問わず、きちっと誠意を持って仕事に取り組んでいただける方をお待ちしています。