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軽~1t車による中距離配送

求人ID:

20230508_71311

お仕事内容

軽~1t車による中距離配送

■ポイント

1953年創業の安定企業！様々な荷物を運んでいるので、「月々安定した収入が欲しい」という方にピッタリです。
基本的に日帰り運行、定時退社なのでプライベートの時間もしっかり取れます。

■エリア

主に九州圏内への配送

■配送先

建築現場などへの配送

■荷物

主に建築資材

■荷役作業

クレーン・リフトなどを使用

ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪

ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。

トップインタビュー求人詳細募集企業

西福運送株式会社山口営業所

勤務地山口県周南市
給与
■月給　270,000円~ ----- ■入社お祝い金　30,000円プレゼント！

雇用形態
正社員
職種
地場ドライバー
中距離ドライバー

働く仲間

ドライバーの年齢層は20代から60代まで幅広く、最も多いのは30～40代。お客様から見た当社のドライバーは、「きちんとあいさつをする」「他社のドライバーを手伝うことが多く、とても助かっている」と評価していただいています。社員同士だけでなく、社員と役員の垣根もなく、仲がよくて和気あいあいとした雰囲気の職場です。

職場インタビュー

運輸事業部部長中尾淳一さん

2006年入社。運輸事業部に所属し、配送の責任者として主に配車を担当しています。

中尾淳一さんが入社した2006年から、社員が倍以上に増えたという西福運送。離職率が低く、社員同士の仲が良いワケは、社長の運営方針にありました。「ドライバー・ファースト」の職場をリポート！

2006年から社員が倍以上に増えているのはすごいですね！なぜなんですか？

中尾さん

現社長の山元が、「会社の内部から変えないと、良いドライバーさんが来ない」と考えて、まずは事務所から改革したからです。内勤の社員を増やし、次第にドライバーさんも増えていきました。社長の人柄が良いんでしょうね。

山元社長はどんな方なんですか？

中尾さん

ドライバーさんが働きやすい環境にするにはどうしたらいいのか、ドライバーさんの地位を向上するには何が必要かを一番に考えています。やはり運輸業には「キツイ仕事」というイメージはあるし、ドライバーさんが大切にされていないことも多いんですよ。

そのイメージを変えたい、と。

中尾さん

そうです。物流業界を支えているのはやはり、トラックでありドライバーさん。何か天災があった時も、現地に直接、物資を届けられるのはやはりトラックです。

確かに！災害の時は支援に駆けつけたんですか？

中尾さん

そうですね。微力ながら当社も、熊本の震災や福岡・朝倉の水害の時に物資を届けました。だからドライバーという職業に誇りを持ってもらいたい、といつも口にしているんです。

届け先に感謝される仕事ですよね。

中尾さん

だからこそ、ドライバーさんがたくさん給料を得て、家庭で子どもたちから「お父さんのようになりたい」と言ってもらえるのが社長の願いなんです。ドライバーを憧れの職業にしていきたい、と考えています。

では、そんなドライバーさんはどんな待遇なんですか？

中尾さん

当社はドライバーさんに役職者制度を設けています。会社からの評価と自己採点で役職が与えられ、給与に手当がつきます。

役職者は何名いらっしゃるんですか？

中尾さん

約30人ですね。ドライバー全体の1/4は役職がある計算です。役職者が増えれば、ドライバーさんの質が上がると考えています。

役職者はどのような業務に携わるんですか？

中尾さん

新人の教育を担当します。私たちが運ぶ建築資材は、形状がまちまちです。どう荷台に積むか、荷締めをするか知識が必要なので、役職者のドライバーが横に乗ってしっかり指導をしています。

役職者から認められて独り立ちできるんですね。

中尾さん

ほかにも役職についたドライバーさんと月に1回、安全衛生委員会を開いています。会社の安全・衛生にかかわるどんな些細なことでも、活発に意見交換しているんです。

会社全体の改善にも関わり、やりがいがある仕事ですね！

中尾さん

役職やスキル…たとえばフォークリフトの資格がある、薬品の移液ができる、小型移動式クレーンで操作できる、玉掛免許がある方には手当てが出ます。技能を持っている場合、給与面にもきちんと反映しているんです。物流という仕事に誇りを持ち、ぜひ当社で働いていただきたいです。

役職者のドライバーさんは直接社長室に行って話すくらい、風通しが良くて何でも言いやすい職場なんだそうです。また、60歳まで営業一筋だった方もいらっしゃる、未経験でも入社しやすい会社だと感じました。

総務・経理部部長前田一樹さん

2010年入社。総務・経理部に所属し、営業補佐のほか、労務、社会保険や税金関係の手続きなどでドライバーをサポートしています。

ドライバーさんが気持ちよく働けるように、社員がサポートしている西福運送。事務的なやりとりだけではない、人と人のコミュニケーションを大切に業務に当たっています。

資格取得のための支援制度があるそうですね。

前田さん

はい。大型自動車運転免許、フォークリフト、小型移動式クレーン、玉掛けの資格取得は会社が全額負担しています。2018年に始まったばかりの制度で、既に取得した方も、今後取得したいという方もいます。

なぜこの制度をスタートしたんですか？

前田さん

クレーン付きのトラックを所有しているのが当社の強みの一つですから。所有資格によっては大きな契約にもつながるので、クレーン付きトラックを運転できる人が増えてほしいと考え、支援制度を始めました。

ドライバーさんがしっかり休暇をとれるのも特徴だと聞きました。

前田さん

そうですね。有給休暇の取得率は80％以上です。事前申請で平日に休暇を取得することもできます。社長は、「家族がうまくいっていないと、仕事がうまくいくはずがない」という考えなんです。できるだけ家族行事には参加できるよう配慮しています。

ドライバーさんからも評判が良さそう！

前田さん

「前の職場では全然休めなかったけれど、今は休みがとりやすい」とよく言われますよ。それに、ほぼ毎日、定時で帰宅できるのも利点の一つです。基本、長距離輸送があまりないんですよ。午前8時に出勤して、午後4時半に退社する。基本は日帰りです。

それでも、時間外出勤もあるのでは…。

前田さん

確かに、仕事の内容によっては早朝出勤や、残業もありますよ。ただ、時間外労働が続かないように、勤務時間をきちんと見ながら配車しています。時間外労働にはもちろん、手当てが付きます。

社内の制度が整っているんですね。では、前田さんからみた社内の雰囲気は？

前田さん

ドライバーさんの雰囲気はとにかく明るい！非常に爽やかな方が多いと感じます。若いドライバーさんも入社してきて、爽やかさがさらに増しました (笑) 。お客様から見ても、接していて気持ちがいいんじゃないかな、と思います。

勤続年数が長い方はどのくらい働いていらっしゃるのでしょうか。

前田さん

当社には、30年以上働いている方がいらっしゃいますよ。労働環境が居心地良いというのも理由の一つですし、待遇面は毎年改善しようと努力しています。年齢層は幅広く、20代から70歳近くの方までいらっしゃいます。長く働いていただける環境だと思います。

内勤の皆さんは、ドライバーさんにどのように接しているんですか？

前田さん

ドライバーさんはいつも一人で仕事をされているので、いろいろ言いたいこともたまっているはずです。なるべく、言い出しにくい悩みに気付けるように会話をしています。

最後に求職者の皆さんにアツいメッセージを。

前田さん

当社は幅広い年齢の方が働いています。未経験でも経験者でも、どんな年齢でも楽しく働きやすい職場だと思います。ぜひ一緒に働きましょう！

「ドライバー・ファースト」と言いたくなるのは、手厚い待遇だけではなく、「仕事でもプライベートでもドライバーさんをサポートしたい！」という社員の皆さんの温かい気持ちがあるからだと感じました。

左：阿比留愛さん (運輸事業部配送2課) 右：香椎紋可さん (総務部経理課)

阿比留さん、香椎さん共に2009年入社。阿比留さんはドライバーへの車番連絡を担当し、香椎さんは総務部で請求処理などを手がけています。

同期入社の阿比留さん、香椎さん。ドライバーさんとのやりとりは、電話が多いという２人は、声の調子や会話の内容に細やかに気を配り、ドライバーさんの仕事がスムーズに進められるように支えています。

日頃、ドライバーさんとのコミュニケーションで心がけていることは？

阿比留さん

私は電話での業務説明がほとんど。雨が降っている時は「運転に気をつけてくださいね」、遠方への輸送だったら「長距離運転で疲れているでしょう」と状況に応じて話しています。ドライバーさんも、私の体調を心配してくれるんですよ

香椎さん

私は総務で、電話で話すことが多くあります。「おはようございます」という挨拶から始まり、いつも明るく話しています。日頃は電話での会話だけなので、ドライバーさんが気持ち良くお仕事ができるように話すのを心がけていますね

声だけのやりとりだから気遣いって大事ですよね。お二人から見たら、社内はどのような雰囲気ですか。

阿比留さん

みんな明るくて、はつらつとした職場ですね。雰囲気はとても良いですよ。

香椎さん

日常の業務でも、さまざまな会話が飛び交うんです。家族のことやプライベートな悩みにはアドバイスをもらえることも多くて。いつもみんなでわいわい話しています。

「長く働きたい」と思える、楽しそうな職場ですね！

阿比留さん

そうですね。それに、休みが取りやすいのも長く働ける理由の一つです。私は産休を2回取得していて、子どもが急に体調不良になっても快く休ませてもらえるんですよ。

香椎さん

産休中に何度か会社に足を運ぶと、「復帰を待っているよ」と声をかけてもらったこともありました。「家族を優先して大丈夫よ」と皆さんから言ってもらえて、働きやすいですよ。

「ここの仕事が楽しい！」と思えるのが、仕事を続けたい理由なんですね。社員の方々やドライバーさんの雰囲気はいかがですか？

阿比留さん

気軽に話しかけてくれる方が多いと感じます。「お子さん元気？」とか「この仕事はきつかったよ」とか。気さくな方ばかりで、いつでも和気あいあいとしています。私はハタチの頃に入社したので、ドライバーさんからは孫のように思われているのかも

香椎さん

そうそう。よく、「孫と同い年や！」と言われます (笑) ドライバーさんが名前で呼んでくれるし、時には冗談も言い合うので、毎日楽しくやりとりさせていただいています。

西福運送の雰囲気をひと言で表すと？

阿比留さん

「風通しが良い会社」でしょうか。毎月、事務方とドライバーさんとの間で意見交換をしています。ドライバーさんはチームに分かれていて、チームごとのリーダーが意見をまとめて話すんです。

香椎さん

言うべきことはきちんと伝えて、みんなで改善策を話しています。会社全体で、もっと良い方法はないか、常に話し合っているんですよ。

内勤の方々の明るい対応に、ドライバーさんも元気に返事をして、良い循環が生まれていました。ただ楽しいだけでなく、困ったことは互いにすぐに相談したり、会社の改善点を議論したり、前進し続けている職場です。

現在、募集は行っておりません。

勤務地情報

山口県周南市若山2-1714-3

企業情報

会社名	西福運送株式会社
会社名(カナ)	ニシフクウンソウカブシキガイシャ
所在地	〒811-3133　福岡県古賀市青柳町422
代表者	山元健蔵
創立年月	1953年5月
資本金	5,000万円
従業員数	108人（パート・アルバイト：26人）
事業内容	運送業務保管業務タイヤ修理、交換

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