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大型平車による地場~中距離配送
おすすめポイント
■月給35万円も可能!
- 「長距離運行なし・未経験OK」で月給250,000~350,000円の安定収入♪
- モデル年収360万円 (45歳・経験1年) のドライバーも活躍中!
■賞与年3回支給!福利厚生も充実♪
- 資格取得制度を活用して「けん引免許・玉掛け・移動式クレーン」を取得し、社内でステップアップが可能♪
- 休日希望は事前にご相談いただければ「100%希望が受理される」仕組み!家族との時間など従業員のプライベートも大切にしています。
- 働きやすい環境作りにも力を入れているので、ドライバーの定着率が高い企業です!
■創業50年以上の安定企業
- 1970年に柳川で創業した当社は「思いやり」をサービスの原点とし、スタッフへの感謝を忘れずに皆様に信頼される企業を目指して邁進しております。
- 事業基盤が安定しているため「腰を据えて長く働きたい」という方にピッタリです!
「ドラ侍」から応募で優先的にご紹介!
まずはお気軽にご応募ください♪
お仕事内容
大型平車による地場~中距離配送
■ポイント
- 手積み手降ろしなどの重労働はほとんどなく、無理なく続けやすい業務になります。
- シート掛けや荷積みの固縛固定なども慣れてしまえば簡単ですので未経験の方も安心してご応募ください♪
- 景気に左右されにくい!業務量が安定しているので「月々安定した給与が欲しい」という方にピッタリです。
■エリア
- 山口・広島・岡山・九州一円の地場~中距離配送
■荷物
- 石材や信号柱
- コンクリート・鋼材など
■荷役作業
- クレーンを使用
- 手積み手降ろしほとんどなし
ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪
ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。
大門運送有限会社
- 勤務地福岡県みやま市
- 給与
■月給例 250,000~350,000円 ----- ■日給 10,000~13,000円 ----- ■モデル年収 360万円 (45歳・経験1年)
- 雇用形態正社員
- 職種地場ドライバー中距離ドライバー
働く仲間
40~70代まで12人のドライバーが在籍し、仲良く働いています。30年、40年と長く務めているベテランのドライバーが多く、真面目で温かい人柄の方が集まる職場です。柳川地区は同業者同士の関わりも深いため、互いに仕事を分担したり年に一度は合同でマラソン大会に参加したりと社内だけでなく社外との交流があります。
職場インタビュー
大門運送の3代目社長。営業や業務管理のほか、時にはドライバーさんの負担を減らすためにピンチヒッターとしてドライバーを務め現場に赴くこともあります。
先代からの意志を受け継ぎ真摯に運送業に携わる内山田さんに、まもなく創業50年を迎える大門運送について伺いました。
大門運送さんは来年創業50年を迎えられるのですね。
そうですね。1970年に祖父が創業し、3年前に父から代表を受け継いで私で3代目です。幼い頃から祖父や父の仕事を見て、当たり前のように手伝っていました。ドライバーさんのなかには私が幼い頃から働いている方もいらっしゃいますよ。
すごいですね!長い方はどのくらい勤めていらっしゃるのですか?
40年近く働いていただいているドライバーさんがいます。ほかの社員も20年、30年と長く務めている人が多いので安心して仕事を任せることができるのです。ベテランは率先して若手へフォローしてくれていますよ。
先輩が後輩をサポートする体制があるのですね。
ええ。特に荷積みは一人ではなくみんなで手伝うことが基本です。平ボディ車両での運送は、大きな荷物にシートを掛け、しっかりとした固縛固定が必要になります。先輩が一緒に作業して確認することで仕事を覚え経験を積んでもらう。たとえ転職したとしても、どこででも通用するドライバーさんになってほしいと思っています。
内山田さんは普段ドライバーさんとどんなことをお話されていますか。
出発前には今日の仕事内容や積んだ荷物を確認し、過去の転落事故やトラブルを共有して、事故がないように努めています。帰ってきたらコーヒーを淹れて出迎えて、1日の報告をしてもらうのです。
一人ひとりとしっかりコミュニケーションを取っていらっしゃるのですね。
ほぼ毎日顔を合わせているから社員との距離は近いと思います。当社は基本は日帰りの行程で、日曜・祝日が休みです。ドライバーさんには賞与をしっかりと出して休みの希望を100%受理し、日頃の頑張りを還元したいと感じています。
ドライバーさんのやりがいにも繋がりますね。
はい。賞与は夏、冬、決算の年3回お渡ししています。社員みんなの努力で利益が生まれ、会社が成り立っているのでできるだけ評価をしたい。仕事にメリハリを持って働いていただけると嬉しいですね。
最後に求職者へメッセージをお願いします。
創業50年を控え、トラックの台数を増やし事務所を移転しようと動き出しているところです。元気があり、仕事に丁寧に取り組む人と一緒に働けることを楽しみにしています。
先代から引き継いだ会社を、大切に守り続けている姿が垣間見えた内山田さん。誰よりも社員に寄り添い、創業50年目に向けて着実に歩みを進めていました。
2005年入社した大門運送の配車担当。現在は12台のトラックの配車を担当しています。
3年前にドライバーから配車担当に転身した吉田さん。苦手意識を持っていたコミュニケーションと仕事への向き合い方について伺いました。
大門運送さんへはドライバーとして入社されたのでしょうか。
はい。14年前に入社した頃はドライバーでした。もともと口下手で「トラックに乗っていれば喋らなくていい」と思っていました (笑) 。3年前の社長が代変わりするタイミングで現社長に直々に「配車を担当してほしい」と頼まれたんです。
異動はすんなり受け入れられたのですか?
いえ、最初は断りました。配車はドライバーさんや荷主さんと1日中話をしなければならないので、自分には無理だと思って。でも、仕事をしていくうちに少しずつ慣れました。
苦手だったコミュニケーションをどうやって克服したのでしょうか。
配車の仕事は社長から教えてもらいながら始めました。まずは「とにかく連絡をしなさい」と教えていただき、ひたすらドライバーさんや荷主さん、ほかの運送業者さんと連絡を取ったのです。まだまだ克服とは言えませんが、徐々に打ち解けて話ができるようになっています。
すごいですね!3年経っていかがですか?
少しずつスケジュールの段取りがうまく組めたり、荷下ろしと荷積みのタイミングが合うように配車できたりするようになりました。ドライバーさんは年上の方が多いのですが、みなさん協力的なので配車がとてもスムーズです。
ご自身がドライバーだったからこそ、わかることも多いのでは。
そうですね。配車のお願いをする時に「この荷物は荷積み・荷下ろしがきついだろうな」とわかるんです。わかっていながらお願いする時は必ず「ごめんね、荷積み・荷下ろしがきついけどよろしくね」「おかえり、きつかったよね。ありがとう」と声をかけるように心がけています。
どんな時に仕事のやりがいを感じていますか。
いかにして仕事をいただき、滞りなく円滑に配車するか、責任のある仕事にやりがいを感じます。上手に仕事を回していかないとドライバーさんの給料にもならないですから。自分の配車に、ドライバーさんたちの生活がかかっているといつも考えています。
吉田さんの思う大門運送のいいところとは?
小さな会社なので、みんなの仲が良く働きやすい環境であることです。居心地がいいから長く勤めている人が多いんじゃないでしょうか。社長もとても優しくて常に社員のことを考えてくれます。先輩方も面倒見がよくとてもありがたいですね。
ちなみに……今でもドライバーさんに戻りたいと思われますか?
もちろん、戻りたいですよ(笑)。
「自分の仕事にドライバーさんたちの生活がかかっている」と目の前の仕事に対して誠実に向きあう吉田さん。何においても苦手なことでも「まずやってみる」という姿勢の大切さを改めて感じました。
現在、募集は行っておりません。
勤務地情報
企業情報
会社名 | 大門運送有限会社 |
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会社名(カナ) | ダイモンウンソウユウゲンガイシャ |
所在地 | 〒835-0014 福岡県みやま市瀬高町河内2101-2 |
代表者 | 内山田隆 |
創立年月 | 1970年9月 |
資本金 | 600万円 |
従業員数 | 16人 |
事業内容 | 一般貨物自動車運送事業 |